呼和浩特鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)橋梁在跨越能力、使用和施工性能、環(huán)保性能等多方面具有突出優(yōu)點(diǎn)，屬于典型的高性能橋梁工程結(jié)構(gòu)類型。但鋼結(jié)構(gòu)橋梁在我國橋梁總體保有量中的比例遠(yuǎn)低于歐美和日本等發(fā)達(dá)地區(qū)和國家。國家大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)橋梁的政策導(dǎo)向和相關(guān)舉措，為推動我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的技術(shù)進(jìn)步提供了難得的歷史機(jī)遇。

以此為契機(jī)，以破解疲勞這一制約鋼結(jié)構(gòu)橋梁可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)難題為主要目標(biāo)，在理論方法和關(guān)鍵技術(shù)等多個(gè)維度進(jìn)行深化研究并構(gòu)建較為完備的關(guān)鍵技術(shù)支撐體系，促進(jìn)我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的高質(zhì)量發(fā)展，是橋梁工程界面臨的緊迫任務(wù)。

我國學(xué)者通過模型試驗(yàn)、實(shí)橋監(jiān)測、理論研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，在鋼結(jié)構(gòu)橋梁疲勞領(lǐng)域進(jìn)行了卓有成效的研究，所形成的一系列研究成果在我國重大橋梁工程中得到了成功應(yīng)用。

（1）鋼結(jié)構(gòu)橋梁疲勞損傷演化與失效機(jī)理，呼和浩特鋼結(jié)構(gòu)價(jià)格。

（2）鋼結(jié)構(gòu)橋梁疲勞抗力評估理論與方法

（3）高疲勞抗力新結(jié)構(gòu)和新型構(gòu)造細(xì)節(jié)

（4）在役鋼結(jié)構(gòu)橋梁的疲勞性能演化與剩余壽命預(yù)測

（5）在役鋼結(jié)構(gòu)橋梁疲勞開裂的快速修復(fù)、加固和性能強(qiáng)化

（6）鋼結(jié)構(gòu)橋梁疲勞損傷的智能監(jiān)測理論與關(guān)鍵技術(shù)

（7）呼和浩特鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)橋梁疲勞開裂檢測新技術(shù)